Le 08 octobre : En grève pour les salaires/pensions, conditions de travail, sécurité ferroviaire !

La réforme du ferroviaire, qui ne devait rien changer, apporte chaque jour son lot de réécriture des accords et du Statut, en attendant l’attaque frontale sur les conditions de vie et de travail,la grille des salaires, le déroulement de carrière, au travers des discussions dans le cadre de la future Convention Collective Nationale de branche.Cette réforme est maintenant accompagnée les lois « Macron », avec la volonté de remplacer les trains par des bus, « Rebsamen », qui vise le contenu des métiers et à affaiblir les prérogatives des Instances de Représentation du Personnel, le rapport « Duron » sur les TET, qui s’inscrit dans le prolongement de la loi « Macron », et le rapport « Combrexelle », qui inverse la hiérarchie des normes et remet en cause implicitement les 35 heures.

Les cheminotes et les cheminots, quel que soit leur collège, expriment chaque jour un peu plus leurs attentes, mais aussi leur exaspération grandissante face à une situation économique et sociale qui ne cesse de se dégrader, tant en dehors qu’à l’intérieur de l’entreprise.  Les questions liées aux salaires, aux conditions de travail et à l’emploi ainsi qu’à une production ferroviaire de qualité sont prégnantes et nécessitent des éléments de réponse à la  hauteur des interrogations.

Conformément à l’article L2512-2 du Code du Travail, les Fédérations CGT des Cheminots et SUD Rail vous déposent un préavis de grève couvrant l’ensemble du personnel de la SNCF du mercredi 7 octobre 2015 à 19h00 au vendredi 9 octobre 2015 à 08h00 ainsi que les personnels amenés à les remplacer.

* 20150617_preavis_cgt_25062015.pdf / 20150924_flash_info_reunion_preavis_08102015.pdf

 

Périmètre des CE de GPF SNCF : La DIRECCTE prend une décision politique contre les cheminots, la CGT ira au recours !

La CGT, comme d’autres organisations syndicales représentatives à la SNCF, a engagé un recours à la Direction Régionale des Entreprises, de la Concurrence, de la Consommation, du Travail et de l’Emploi (DIRECCTE), pour contester les périmètres des Comités d’Etablissement proposés par la Direction SNCF dans le cadre de l’éclatement en 3 EPIC distincts imposé par la loi du 4 août 2014.

La décision prise par la DIRECCTE nous est parvenue après validation ministérielle.Elle est un acte politique qui confirme les choix de la Direction SNCF ! Cette sentence s’inscrit dans la continuité des conséquences de la création du Groupe Public Ferroviaire que les cheminots ont combattue avec la CGT. Ceux qui prétendaient que la loi du 4 août 2014 ne changerait rien sont contraints aujourd’hui de mesurer qu’elle transforme tout ce qui fait la vie au travail des cheminots, dont les Comités d’Etablissement de proximité.

Nous sommes bien loin du caractère solidaire et indissociable que cette loi devait garantir. Contrairement à l’argumentaire porté par la CGT, la DIRECCTE place les Comités d’Etablissement sur des périmètres totalement différents selon les EPIC. L’EPIC Mobilités serait organisé en 22 CE Régionaux – faisant disparaître le CER de Chambéry – 1 CE Fret, 1 CE Gares & Connexions et 1 CE Siège. L’EPIC Réseau serait structuré en 5 CE, dont 3 par activité (Maintenance et Travaux, Ingénierie et Projets et Gestion des Circulations), 1 multi-activités pour l’Ile de France et 1 CE Siège. Enfin, l’EPIC de tête ne disposerait que d’1 CE national pour des agents disséminés sur tout le territoire.Au-delà de l’incohérence de ces propositions, c’est la perte de la dimension locale des activités économiques qui est posée (emploi, formation, logement, égalité femmes/hommes, santé, etc.) mais aussi la question importante de l’égalité d’accès aux Activités Sociales et Culturelles pour l’ensemble des cheminots travaillant sur un même site géographique.

Cette décision est très politique puisqu’elle se place dans la continuité de la loi du 16 juin 2013 (suite à l’ANI du 13 janvier 2013 plébiscité, entre autres, par la CFDT et l’UNSA), de la loi Macron (passée sans vote par l’article 49.3) dans sa dimension juridique sur les droits des salariés et de la loi Rebsamen qui remet en cause les prérogatives des IRP.

Nous sommes bien dans une démarche qui vise à séparer les cheminots, à les éloigner de leurs représentants par des instances nationales et à créer des inégalités de traitement pour mieux les mettre en concurrence, voire en opposition. La Fédération CGT des cheminots est déterminée à ne pas permettre l’éclatement de la famille cheminote, un abaissement de leurs droits sociaux et une inégalité de traitement entre agents SNCF.

D’ores et déjà, la CGT s’engage à poursuivre les recours pour s’opposer à ces décisions injustes portées par la Direction et le gouvernement. La démarche de la Fédération CGT des cheminots se fera à l’appui de leur mobilisation pour défendre leurs acquis sociaux et en conquérir de nouveaux.

25 juin : une étape dans la mobilisation, pour une rentrée combative, avec les cheminots !

Ce jour, dans les rues de Rouen, en Gare, plus de 200 cheminots ont battu le pavé, avec l'interpro, contre l'Austérité, pour de vrais salaires. Devant le théatre des arts, ils ont vivement interpellé les elus des régions pour une autre politique, plus de 3.000 manifestants de Haute Normandie. Ensuite, vers 14h, les cheminots avec les employés du CER ont interpellé la direction régionale, en séance plénière du CE, avec les syndicats qui collaborent à la casse de la SNCF! Ce sont les employés du CE qui ont fait une déclaration sur leur avenir, auquel, on a répondu que leur avenir n'était pas assuré...

Ce 25 juin, n'est qu'une étape dans la mobilisation, pour une rentrée qui se devra être à la hauteur des enjeux, de l'avenir de nos emplois et des attaques qui continuent de la part du patronat comme du gouvernement...

Jeudi 25 juin : Pour l'Emploi, Contre une réforme ferroviaire au rabais, en grève !

Le 25 juin, grande journée d'action interpro, en prévision !! Préavis national CGT déposé avec un rassemblement des cheminots devant la gare de Rouen à 9h  puis départ en cortège jusqu'au point de rassemblement (théâtre des arts 10h00) 4 cortèges sont prévus dans Rouen, devant le théâtre avec prise de parole. Barbecue le midi, puis à 14h envahissement du CER par les salariés CE et les cheminots, déclaration des salariés CE.

* 2015.06.18 tract appel à la grève du 25.06.2015.pdf 

* 20150616_appel_a_la_greve_25062015.pdf/20150617_preavis_cgt_25062015.pdf

Infrapole Normandie / Infralog régional : levée du préavis de grève !

Ci-joint le compte-rendu CGT sur la DCI/préavis  sur la question des effectifs et de la fusion des deux Etablissements. Suite à la DCI, un préavis a été déposé, pour mettre la pression surla direction, en lien avec les travaux RVB de Motteville du 1er mai, les directions ont du faire des concessions ! Même, si on n'est encore loin du compte, en matière d'effectifs, la CGT lève le préavis, mais continuera à mobiliser, dans les prochaines semaines pour les spécificités Etablissement, mais aussi, en lien avec la réforme ferroviaire, qui n'annonce rien de bon...

* 2015-04-29-Compte rendu CGT DCI-Préavis Effectifs-fusion ELOG R-Infrapole N.doc

Rassemblement des retraités à Paris : plus de 4.000 manifestants actifs et retraités !

Près de 4500 cheminots retraités et actifs ont participé au rassemblement unitaire du 12 mars. Ils ont manifesté devant l’antenne de la CPRP SNCF à Paris pour revendiquer le maintien du versement trimestriel des pensions, l’augmentation des pensions, la mise en place des groupes de travail sur les pensions de réversion promis par le Gouvernement et la prise en compte intégrale des périodes d’apprentissage. Par cette action, les cheminots actifs et retraités ont, une fois de plus, démontré leur attachement à leur régime spécial de retraite.

Suite au rassemblement national à Paris, pour le maintien du versement au trimestre à échoir des pensions, dans le cadre du Conseil d’Administration extraordinaire de la Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF de ce jour, vous trouverez ci-dessous :

· Le tract CGT « Unis et déterminés, poursuivons la mobilisation + déclaration unitaire du CA : 20150306_tract_ufr_action_12032015.pdf/20150309_declaration_unitaire_CA_EXTRA_CPRP_SNCF.pdf

Contre une réforme ferroviaire au rabais : les cheminots en grève, le 10 mars !

La direction de l’entreprise a décidé un passage en force de la consultation du CCE sur la structuration du groupe public ferroviaire au 10 mars 2015. Pour placer cette consultation sous le contrôle des cheminots, sur lesquels ont déjà commencé à jaillir les conséquences hautement néfastes d’une réforme non financée, la Fédération CGT des cheminots, après avoir pris connaissance de l'état de la mobilisation dans l'ensemble des secteurs, a pris la décision de déposer un préavis de grève tous services pour la journée du 10 mars 2015.Il va sans dire que la mobilisation se doit d’être à la hauteur de ces enjeux colossaux ! Il est impossible que sur de tels enjeux pour notre avenir, nous ne fassions rien, et laissons la direction et le gouvernement continuer à nous abattre à marche forcée !

Pour s'opposer, à une réforme au rabais, qui engendra une nouvelle dégradation des conditions de travail, avec un dumping social qui ira de pair, avec un service aux usagers qui baissera encore plus pour un tarif qui augmentera inexorablement, du fait du non financement de cette réforme et de l'engagement néant de l'Etat, donc du gouvernement...

 

* Tract appel du syndicat 10 mars + Préavis national : tract appel syndicat 10 mars 2015 version def 2.pdf / 20150302_preavis_1003.pdf

 

EN GREVE, le 10 mars 2015

Pour d'autres choix,

Pour une vraie réforme ferroviaire,

Pour une Autre Voie !!

Distribution tracts aux usagers (dès 6h en gare )

Rassemblement à 9h - (salle Duponchel)

 

STOP À LA RÉPRESSION ! OUI AU DIALOGUE SOCIAL soutenons notre camarade le 11 février à Paris !

Depuis plusieurs mois la Direction de la SNCF s’emploie à multiplier les sanctions disciplinaires. Ainsi, sous des prétextes fallacieux, de nombreux cheminots qui résistent à leur politique, se retrouvent avec des demandes d’explication, des convocations...

Rassemblement le 11 février 2015

13h00 devant la direction régionale de Paris Est

ASCT : forte mobilisation, la direction doit négocier !!

Depuis jeudi, plus d'un ASCT sur deux est en grève, la direction s'entête, préférent le pourrissement, comme à son habitude, que de négocier, aussi, la mobilisation doit continuer jusqu'à dimanche ! Pour dire NON à de nouvelle dégradations des conditions de travail et du métier...

* 20141205_Com_ GREVE_ECT_direction_doit_negocier.pdf

Forte mobilisation chez les vendeurs et agents d'escale

Ce 20 novembre tous les guichets étaient fermés sur le périmètre Haut Normand . Le maintien d'un Service Public de proximité avec des gares et boutiques ouvertes pour les usagers de la région à motivé un fort mouvement de grève  . Les usagers ont soutenu cette action en signant massivement la pétition pour le maintien de leurs points de vente  . a ce jour ce sont 11769 signatures qui ont été déposées par les cheminots en gréve lors du comité d'établissement envahi pour l'occasion par les grévistes.

a nos revencdications et propositions de décaler le CHSCT vers mi janvier la direction à répondu NON et maintient sa réorganisation.

contrairement a ses affirmations à la presse les moyens ne seront pas redistribués vers les grandes gares et ce sont bien  22 postes au cadre d'organisation qui sont supprimés  ( réserves er roullements)

le syndicat invite a continuer de signer la pétition et va interpeller les élus sur quel service public de proximité ils souhaitent pour leurs électeurs et administrés!

la gréve est reconduite demain !

ci jointe une photo d'une partie de délégatio havraise en gare de Rouen .

Agents ESCALE ET VENTE ESVHN EN greve le 20 novembre !

A l"appel des Organisations CGT SUD UNSA et FO les agents Escale et Vente de l' ESVHN seront en grève le jeudi 20 Novembre 2014 .

Au premier janvier 2014 c'est un quart de l'effectif de vendeurs que la direction veut supprimer !   Fermeture des boutiques et de gares   , la direction invente le Service Public ouvert du lundi au vendredi dans nos campagnes et concentre son activité dans les plus grandes gares. 

Rajoutons la fermeture de lignes et le transfert par bus pour les usagers qui,   faut-il  en rire,  sont invités au  co-voiturage ou a prendre le tram pour ceux qui pouvaient encore trouver une boutique en proximité!

les cheminots seront dés 07H00 du matin à Rouen et au Havre pour faire signer des pétitions et sensibiliser les usagers . venez nombreux les soutenir !

(pétition boutiques et gares).pdf

APPEL GREVE 20 NOV 2014.pdf

Bréauté-Fécamp : Samedi 18 octobre, Action pour la défense de la ligne

L'Association ADFC, défendant la ligne Bréauté-Fécamp appelle à une matinée d'action SAMEDI 18 OCTOBRE 2014 à 11h40, à la gare de Fécamp, pour agir sur la réouverture concrète de la ligne ! A ce jour, aucun financement n'est acquis et l'avenir de la ligne n'est pas pérenne !!! Tract de l'association des usagers (ci-joint), à diffuser sur les chantier, mais aussi vers les usagers de votre entourage...

 

* 20141009tract.pdf

 

SAMEDI 18 OCTOBRE 2014 à 11h40

 en gare de Fécamp

 

Le 16 octobre dans la rue en action pour défendre nos acquis sociaux!

Le syndicat CGT des Cheminots du Havre appelle tous les cheminots à rejoindre la manifestation du 16 octobre prochain ainsi que les actions initiées par les camarades de l'Union Locale CGT. vous trouverez en pièces jointes les différents tracts et appels à mobilisation.

Dans la droite ligne d'une politique de destruction des acquis sociaux et du Service Public que les cheminots vivent actuellement avec la  réforme du ferroviaire , le gouvernement avec l'appui du MEDEF continue de brader les acquis des salariés .

 RETRAITE , SECURITE  SOCIALE , CODE DU TRAVAIL,  tous doit disparaitre à l'image du contenu provocateur du "petit livre jaune" sorti récemment par le MEDEF . Surement le livre de chevet du gouvernement qui n'en finit pas de dérouler le tapis rouge .

la CGT ET LES Cheminots du Havre ne sont pas des "partenaires sociaux" et ne se couchent pas

 la CGT ET LES Cheminots du Havre  sont des " ADVERSAIRES SOCIAUX"

Alors TOUS DANS LA RUE !

20140925_tract_securite_sociale-2.pdf

16_octbre_tract_3_-2.pdf

hebdo qui clic 396.pdf

Les cheminots du site havrais suspendent le mouvement !

Réunis en AG, ce jeudi, les cheminots du site havrais, ont suspendu le mouvement, tout en affirmant, qu'il continueraieit le combat, et qu'il faudra remettre le couvert, car les méfaits de cette réforme ferroviaire vont arriver, ce qui engendrera souffrance dans leur quotidien, le passé des dernières années en est le constat. Cette lutte exemplaire, a permis de mettre en avant une réforme ferroviaire "usine à gaz", et de rendre impopulaire un gouvernement qui n'est vraiment plus crédible...

 

LA RESISTANCE CONTINUE LE 19

C’est aujourd’hui le deuxième jour d’examen du projet de loi  de réforme du ferroviaire à l’assemblée nationale. Hier étaient également en lutte les intermittents du spectacle, les agents d’EDF GDF. A part ça tout va bien dans notre bon royaume de France. Nous avons interpellé les élus sur un contenu de projet qui conduit à l’éclatement de la SNCF.

L’ironie du sort serait de voir disparaître la Société Nationale des Chemins de fer Français – ce que propose le projet de loi – acquis du Front Populaire en 1936, sous un gouvernement « socialiste ».

Comme nous le disons depuis des mois, la SNCF appartient à la Nation et de ce fait, chaque citoyen du pays en est « copropriétaire ». Les Députés, n’ont eu  aucun mandat pour faire une telle réforme qui déposséderait la population de son bien commun et ce n’est pas la dernière élection européenne où seulement 6,5 % du corps électoral a renouvelé sa confiance au parti gouvernemental qui leur donne plus de légitimité.

La promulgation d’une telle loi – même amendée – serait un acte de forfaiture et de trahison populaire.

 

A SUIVRE LE TRACT D APPEL appel 19 juin.pdf

 

 

et lien vers l'article actu 76

 

http://www.76actu.fr/sncf-au-havre-les-cheminots-sexpliquent-sur-les-raisons-de-la-greve_82239/